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金属冲压是用冲头和模具使不锈钢、铁、铝、铜等异种材料变形或断裂，以达到一定形状和尺寸的过程。金属冲压有时也叫板料成形，但略有不同。所谓板材成型，是指以板材、薄壁管、薄型材为原料。塑料加工的成型方法统称为钣金成型。
金属冲压件广泛应用于航空航天、汽车、船舶、机械、化工等行业，已逐渐成为当前零部件制造业的主要组成部门。制造金属冲压件有时会出现撕裂、歪斜等现象。那么，冲压件制造商在选择金属冲压件的材料时应该注意什么呢？
在钢板规格种类中，不管是定尺板还是卷板，同种材质、料厚的材料，卷宽不同销售价格不同。所以，要想降低成本，就要从采购卷宽的制定上下功夫，在保证材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸，从钢厂剪切完成后，不必进行二次剪切，降低剪切费用;对于卷板，尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺，减少二次剪切的工作量，提高工作效率。
板材的厚度具有误差要求，凡是在误差答应的范畴内，应起用下误差的板材。
确定五金冲压件展开板料的外形及尺寸，是阐发冲压件变形程度，设想工艺性及订定工艺规程的前提。若是板料外形合适，不只变形沿板料分布不服均的现象可以或许获得较着改善，并且能削减试模调模的次数，从而缩短出产周期，提高生产率。
在产品设计选材时，避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩，同时，在满足产品、工艺要求的前提下，尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚，形成材料平台，为后续的采购、库存管理提供便利。
如普通冷轧板的关键性能要求就是其拉延性，所以在符合产品质量的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择，除了要考虑车身成形后的强度、重量外，还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚，供应商很难供货，而且价格也高。
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